Pirkėjai iš Rytų.
Skelbimai apie parduodamus automobilius žinomi ne tik Lietuvos, bet ir užsienio pirkėjams. Dar prieš keletą metų skelbimų portalas alioskelbimai.lt sulaukdavo per 20 procentų lankytojų strauto iš Rusijos ir Kazakstano. Atvira šio regiono rinka buvo patogi ne tik automobilių perpardavėjams, bet ir patiems savininkams norintiems parduoti savo transporto priemonę palankia kaina. Kai kurie automobilių supirkėjai turėdavo net savo atstovus Lietuvoje, kurie nuolat tikrindavo automobilių skelbimų portalus ir vos tik pasirodydavo naujas skelbimas internete, skambindavo jo autoriui siūlydami derėtis. Lietuviškai kalbantis „pirkėjas” sudarydavo teigiamą įspūdį ir lengviau bei greičiau susitardavo su pirkėju. Tiesa, mokestis už tarpininkavimą buvo pirkėjo ir tarpininko susitarimas ir parduodamo automobilio skelbimo savininkas apie tai net nepagalvodavo. Dabar, pasikeitus rinkos situacijai, ženkliai sumažėjo pirkėjų iš Rytų. Lankytojų vertinimo statistika rodo, kad internetinių skelbimų apsilankymų didžiausią procentą sudaro pirkėjai iš Lietuvos. (Pirkėju laikome tuos lankytojus, kurie patys skelbimų netalpina, o tik peržiūri atitinkamą kategoriją, šiuo atveju automobilių kategoriją).
Turguje ar internete?
Norintiems parduodti savo automobilį, yra du pagrindiniai būdai: Automobilių turgus arba skelbimai internete. Kiekvienas atvejis turi savo privalumus ir jų lyginti tarpusavyje nelabai galima. Tačiau mokami ar nemokami skelbimai internetu turi didesnę auditoriją ne turguje apsilankančių žmonių kiekis. Kita vertus skelbimuose pateikiama informacija su parašymais ir nuotraukomis leidžia ne ką mažiau susipažinti su transporto priemone. Kiek sąžiningas ir tikslus aprašymas priklauso nuo skelbimą patalpinusio asmens, bet kita vertus su sąžine gaime susidurti ir pirkdami automobilį turgaus aikštelėje. O apžiūrėti jums patikusią transporto priemonę būtina ir turguje ir perkant pagal skelbimą intenetu.
Vietinė rinka beveik nesumažėjo.
Lietuvoje vis dar populiariausios naudotos transporto piemonės 5 -10 metų senumo. Tą parodo ir skelbimai portale alioskelbimai.lt. Regitros duomenimis praėjusiais metais tokio amžiaus transporto priemonių buvo registruojama daugiausiai ir net keliais procentais daugiau lyginant su ankstesnių metų duomenimis. Vadinasi sumežėjus Rytų rinkai, padidėjo pardavimai Lietuvoje. Yra atvejų, kai iš vakarų Europos atvežtas automobilis suremontuojamas Lietuvos meistrų (dažniausiai remontuojami daužti ar kitaip avarijose apgadinti automobiliai) ir po to jis vėl sėkmingai grįžta į Vokietiją. Taigi uždarbis lieka Lietuvoje, tai irgi yra gerai. Kalbant apie naudotų transporto priemonių kainą, jos yra labai įvairios, priklausomai nuo automobilių stovio, ridos ir kitų faktorių. Esame pastebėję, kad kai kurie pardavėjai siūlo nemokamai apdrausti Kasko. Tokie nemokami pasiūlymai ypač vilioja pirkėją, o skelbimai apie tai dar labiau pritraukia dėmesį.
Dyzelis ar benzinas.
Vos tik persiritus ekologinei bangai, ir Europoje ir Lietuvoje buvo smalsu stebėti, kuo baigsis elektromobilių marketingas. Iš pirmųjų modelių tikėtis kažko ypatingo nereikėtų. Su pakrautai akumuliatoriais nuvažiuoti 60 -70 km atstumą (žiemos metu dar mažiau) atrodo juokingai. Todėl įsigyti elektra varomą automobilį yra daugiau mados reikalas. Žvelgiant į ekologinę pusę, tai kažkokia bent jau naujovė, nors užvirė diskusijos kas labiau kenkia ekosistemai – naftos produktų deginimas, ar akumuliatorių baterijų gamyba. Tad tokie elektra varomi automobiliai dar retai sutinkami mūsų šalyje.
Sprendžiant pagal skelbimuose esančią informaciją didžiausią dalį parduodamų automobilių sudaro benzininiai. Prie tokio populiarumo prisidada ir lietuviškas taupumas, juk prie benzino galima pritaikyti ir dujas. O tai labai sumažina išlaidas kurui, ypač esant dideliam kilometražui. Automobiliai su dyzeliniais varikliais yra ekonomiškesni kuro atžvilgiu ir tai pasiteisina, jei važinėjama mažai. Bet čia yra kita medalio pusė – dyzelinių automobilių bendra techninė ekspoatacija yra brangesnė. Taigi juokaujant galima pasakyti – jei važiuojate tik savaitgaliais į sodybą ar sodą, dyzelinis Mercedes Benz A170 jums bus pats tas.